PусскийPусский
Полнокомплектный роликоподшипник NATR10 с осевой направляющей и сепаратором.
Дома » Товары » Опорный роликовый игольчатый подшипник » С осевой направляющей, сепаратор/полноценный игольчатый ролик/роликовый подшипник » Полнокомплектный роликоподшипник NATR10 с осевой направляющей и сепаратором.

категория продукта

Связаться с нами

Мобильный телефон:+ 86-17862521589
Электронная почта: eddy-xsp@xspzc.com
QQ: 1786840336
Скайп: live: eddy-xsp_1
WhatsApp: + 86-17862521589

loading

Поделиться с:
sharethis sharing button

Полнокомплектный роликоподшипник NATR10 с осевой направляющей и сепаратором.

штат:
  • НАТР10

  • XSP or OEM

Полнокомплектный роликоподшипник NATR10 с осевой направляющей и сепаратором.


Криволинейный ролик XSP состоит из болта в качестве внутренней дорожки качения комплекта роликов и толстостенного наружного кольца. Заплечик стержня болта и концевое стопорное кольцо, прижатое к болту, образуют направляющую поверхность наружного кольца в двух боковых направлениях. Когда изогнутый вал ролика движется по плоской дорожке качения или кулачковой пластине, внутреннее напряжение ролика увеличивается из-за упругой деформации наружного кольца. Поэтому отрицательное значение, примененное в этом случае, выбирается в качестве столбца кривого колеса. Опорный ролик имеет толстостенное наружное кольцо. Благодаря этому наружному кольцу ролик может катиться прямо по дорожке качения и выдерживать большие нагрузки. Опорные ролики включают прижимные ролики, эксцентриковые ролики и качающиеся ролики. Внешний диаметр ролика цилиндрический или сферический. Положение наклона во время установки можно компенсировать с помощью наружного кольца шарика. Опорный роликовый игольчатый подшипник XSP без ребер типа STO, наружное кольцо этого подшипника имеет роликовый тип, компактную конструкцию, толстую стенку наружного кольца, может выдерживать большую ударную силу во время вращения и обладает хорошей износостойкостью. Поскольку этот тип подшипника не имеет ребер, внутреннее кольцо, узел игольчатого ролика и сепаратора, а также наружное кольцо роликового типа могут быть установлены отдельно. Если поверхность наружного кольца подшипника представляет собой цилиндрическую поверхность, код подшипника — тип STO···X.


внешний диаметр

Внешний диаметр

Модель подшипника и приблизительный вес

Обозначение и масса подшипника

Габаритные размеры

Граничные размеры (мм)

Базовая грузоподъемность

Базовая номинальная нагрузка (Н)

Ограничить скорость

Ограничение скорости

Без пломбыБез пломбы

масса

Масса

с уплотнениемЗапечатанный

масса

Масса

d

D

B

C

d1

Переместить Кр

Динамический

ЦзинКор

Статический

в качестве опорного ролика

Консистентная смазка

Смазка

Переместить Кр

ЦзинКор

мм

g

g

мм

N

об/мин

16

НАТР 5

14

НАТР 5пп

14

5

16

12

11

12

3050

3000

2050

2400

22000


НАТВ 5

15

НАТВ 5пп

15

5

16

12

11

12

4500

6300

3680

4300

8500

19

НАТР 6

20

НАТР 6пп

20

6

19

12

11

14

3600

3650

2450

2850

20000


НАТВ 6

21

НАТВ 6пп

21

6

19

12

11

14

5700

8700

4600

6750

7000

24

НАТР 8

41

НАТР 8пп

41

8

24

15

14

19

4500

5400

3900

4500

5000


НАТВ 8

42

НАТВ 8пп

42

8

24

15

14

19

8600

12000

6700

9800

5500

30

НАТР 10

64

НАТР 10пп

64

10

30

15

14

23

6100

7800

4500

6900

11000


НАТВ 10

65

НАТВ 10пп

65

10

30

15

14

23

10900

17000

7600

11800

4500

32

НАТР 12

71

НАТР 12пп

71

12

32

15

14

25

6600

9800

4660

7000

9000


НАТВ 12

72

НАТВ 12пп

72

12

32

15

14

25

11800

19000

7800

13000

3900

35

НАТР 15

103

НАТР 15пп

103

15

35

19

18

27

10500

17500

7800

11500

7000


НАТВ 15

105

НАТВ 15пп

105

15

35

19

18

27

16000

32500

10200

20500

3400

40

НАТР 17

144

НАТР 17пп

144

17

40

21

20

32

11800

19400

9500

13500

6000


НАТВ 17

152

НАТВ 17пп

152

17

40

21

20

32

19600

37000

1200

23000

2900

47

НАТР 20

246

НАТР 20пп.

246

20

47

25

24

37

17500

29800

13500

22500

4900


НАТВ 20

254

НАТВ 20пп

254

20

47

25

24

37

25800

57000

19000

39500

2600

52

НАТР 25

275

НАТР 25пп

275

25

52

25

24

42

19500

36500

13400

23500

3600


НАТВ 25

285

НАТВ 25пп

285

25

52

25

24

42

29000

69600

19800

40900

2100

62

НАТР 30

470

НАТР 30пп

470

30

62

29

28

51

31000

57500

20900

35500

2600


НАТВ 30

481

НАТВ 30пп

481

30

62

29

28

51

45500

104000

27800

60900

1700

72

НАТР 35

635

НАТР 35пп

635

35

72

29

28

58

34500

67500

22500

41000

2000


НАТВ 35

647

НАТВ 35пп

647

35

72

29

28

58

50800

109500

30900

70800

1400

80

НАТР 40

805

НАТР 40пп

805

40

80

32

30

66

47000

91500

30900

56500

1700


НАТВ 40

890

НАТВ 40пп

890

40

80

32

30

66

64000

139000

39800

87800

1300

85

НАТР 45

910

НАТР 45пп

910

45

85

32

30

72

49100

98000

30600

56900

1500

90

НАТР 50

960

НАТР 50пп

960

50

90

32

30

76

50500

10000

30600

57500

1300


НАТВ 50

990

НАТВ 50пп

990

50

90

32

30

76

69500

187000

38700

90900

1000


предыдущий: 
следующий: 

ОФИСНАЯ ЛИНИЯ

Промышленный парк Паньчжуан, город Линцин, провинция Шаньдун, Китай

Мобильный телефон:+ 86-17862521589
Эл. адрес: eddy-xsp@xspzc.com
QQ: 1786840336
Скайп: live: eddy-xsp_1
WhatsApp: + 86-17862521589

 Это может обеспечить стабильность качества подшипниковых изделий. Мы обещаем, что наша продукция соответствует национальным стандартам системы менеджмента качества и прошла международную сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001: 2008. 

авторское право2020 Shandong XSP Bearing Co., Ltd | Все права защищены. Техническая поддержка:SDzhidian